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运城变压器的工作原理

2019-12-28 点击量:268
  运城变压器根据不同的用途可以分为不同的种类,而且对不同类型的运城变压器都有相应的技术要求,可用相应的技术参数表示。对于一般低频运城变压器的主要技术参数是:变压比、频率特性、非线性失真、磁屏蔽和静电屏蔽、效率等。下面大家来了解一下运城变压器的工作原理吧。   运城变压器原理   电压比:   运城变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级。在初级线圈上加一交流电压,在次级线圈两端就会产生感应电动势。当N2>N1 时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种运城变压器称为升压运城变压器;当N2   n=N1/N2   式中n 称为电压比(圈数比) 。当n>1 时,则N1>N2 ,U1>U2 ,该运城变压器为降压运城变压器。反之则为升压运城变压器。   运城变压器的效率:   在额定功率时,运城变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做运城变压器的效率,即式中η 为运城变压器的效率;P1 为输入功率,P2 为输出功率。   当运城变压器的输出功率P2 等于输入功率P1 时,效率η 等于100%,运城变压器将不产生任何损耗。但实际上这种运城变压器是没有的。运城变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指运城变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时,一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损。   运城变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗,当交流电流通过运城变压器时,通过运城变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦,放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗,当运城变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热,消耗能量,这种损耗称为涡流损耗。   通过大家对电压器工作原理的简单了解,大家知道运城变压器的效率与运城变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高。反之,功率越小,效率也就越低。
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